环氧树脂涂层钢管

环氧树脂涂层钢管

环氧树脂涂层钢管是将环氧树脂作为涂料，涂在钢管表面形成的一种防腐蚀涂层。它具有耐酸碱、耐腐蚀、耐磨损、抗老化等优点，可用于输送石油、天然气、水等液体、气体。常用于城市供水、燃气管道、石油和化工等行业。环氧树脂涂层钢管可以保证管道的长期运行和使用寿命，降低维护成本。

钢塑复合钢管是衬塑钢管还是涂塑钢管

钢塑复合钢管是衬塑钢管。
衬塑复合钢管：是在钢管内壁，按输送介质的要求内衬聚乙烯（PE）、耐热聚乙烯（PE-RT）交联聚乙烯（PE-X）等热塑性塑料管制成，因而同时具有钢管和塑料管材的优越性。
涂塑复合钢管：是以钢管为基材，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层、在其外表面熔融涂敷上一层塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。依据内涂层材料料的不同分两种，一种为聚乙烯涂层钢管。另一种为环氧树脂涂层钢管。

环氧树脂涂塑设备生产厂家

环氧树脂涂层钢管制造商环氧树脂涂层钢管是一种价值很高的管材，应用范围非常广泛，包括石油、化工、电力、建筑等领域。作为环氧树脂涂层钢管的制造商，我们致力于为客户提供高质量和高性能的产品和服务，以满足他们的各种需求。我们的涂环氧树脂的钢管是以钢管为基材，经过几道处理工序，表面用环氧树脂处理。这种涂塑方法不仅能增强钢管的耐腐蚀性，还能提高其机械强度和使用寿命，具有良好的经济效益和社会效益。

内外涂环氧树脂钢管的技术参数

内外涂环氧树脂的涂层厚度 公称口径 涂层厚度 15 >0.3 20 25 32 >0.35 40 50 65 >0.4 80 100 125 150 说明：公称口径大于3750px>0.5。内外涂环氧树脂钢管技术要求 项目 要求 聚乙烯涂层 环氧树脂涂层 针孔试验 不发生电火花击穿现象 不发生电火花击穿现象 附着力试验 ≥30N/10mm 涂层不发生剥落 弯曲试验（公称口径≤50mm） 涂层不发生脱落，断裂 涂层不发生脱落，断裂 压扁试验（公称口径≥65mm） 涂层不发生剥落，断裂 涂层不发生剥落，断裂 冲击试验 涂层不发生剥落，断裂 涂层不发生剥落，断裂 卫生性能试验 符合GB/T17219要求 符合GB/T17219要求 涂膜耐腐蚀性能 常温下耐腐蚀性能 常温下耐腐蚀性能 1 40%硫酸 优 优 2 40%氢氧化钠 优 优 3 20%盐酸 优 优 4 70%磷酸 优 优

内外涂环氧树脂钢管的生产工艺

内外涂环氧树脂钢管首先对基管做预处理----对钢管进行打磨（ 优点：自动喷涂使基材内外壁涂层均匀，流平性好。达到CJ/T120-2008标准及GB/T5135.20---2010标准---将打磨好的钢管放入电热烘箱进行预热，当温度达到230°~250°（一般预热一个半小时左右））----对预热好的管材进行涂装----涂装好后，放入固化箱固化（当温度达到200度时保持15分钟）----成品。喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化，优点：喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂完全固化，使得内外壁的涂层附着力更强。在我国最早的内外涂环氧树脂钢管基管都是镀锌钢管，后来发现内壁镀锌层对提高内涂层附着力没有好处，反而有影响，同时增加了镀锌工艺的成本，为了提高内涂层的附着力，对镀锌钢管的内镀锌还要采取去锌工艺，这又一次增加了成本，也造成了能源的浪费。因此也有采用焊接钢管直接上涂层的。内外涂环氧树脂钢管基管在涂塑前应采用喷砂工艺，以去除金属表面的铁锈、油污和镀锌层，一般称为表面预处理。建筑行业对表面预处理无量化指标要求，石油行业相对较为具体。